农用运输车常见八大故障的应急修理
更新时间：2014-07-07 11:34:56点击次数：6744次字号：T|T
气垫烧坏：烧坏面积较小时，用石棉线填补；烧坏面积较大时，可用相同厚度的废汽缸垫的相同部位剪下一块贴补，小心地敲上，使其接合好；如烧坏处是在两缸之间，需将石棉线用铜皮包好。
散热器破漏：进出水软管如有少许破裂，可用胶布涂肥皂包扎漏水处，再用铁丝捆紧；如破裂严重，可从该软管破裂处用刀切成两段，用合适的竹管等在套在软管之间，再用铁丝捆紧，然后装上即可；散热器芯铜管有轻微渗漏时，可用肥皂把漏水处糊住。如漏水严重，可用钳子夹漏水处，使其不漏水。
气门弹簧折断：若仅折断一处，可把两断簧掉头安装使用；如弹簧折断数处时，多缸机可将该缸的进、排气门调整螺栓拆下，气门关闭，使该缸停止工作，同时断油。
中途突然断电：当突然出现喇叭不响、灯光全无、启动机不转等现象时，说明车辆完全断电。这时，可先检试蓄电池的桩头是否松动。检查时切勿乱撬，可用鲤鱼钳叉开后触试两个桩头，如无火花，则说明桩头松动，用板手拧紧即可；若桩头紧并清洁，断电现象仍未消除，可检查两级导线连接情况，如接触不良，及时修理；若蓄电池有一单格损坏，可用铜丝直接将好的单格连通使用。
离合器拧紧：如系磨擦片沾上油污，可踩下离合器踏板，用油枪装汽油，对准飞轮的油污溶化即可暂用（如无油枪及代用品时，可用塑料管或胶皮管吸油对准射去）；若磨擦片因烧损而打滑，将烧损部分打毛即可，但驾驶时起步要平稳，变速动作要迅速。
钢板弹簧折断：根据情况在钢板樟簧、车桥与架间垫上木块、用铁丝等捆牢暂用，使往修理点更换。
无千斤顶拆换轮胎：拆换双排胎外轮，可用木块或砖将内轮垫起，使外轮悬空，即可拆换；拆换前轮或单轮胎时，可用木块或砖、石将前轴或后桥垫稳，在要拆的轮胎下面挖坑使轮胎悬空，即可拆换。
风扇胶带损坏：风扇胶带损坏，多为折断。可用粗绳若干股搓紧，其长短、粗细应与原风扇胶带相似，但绳头要卷在中间，不能外露，然后用铁丝绑紧；也可将原风扇胶带断处的两头各钻一小孔，用粗铁丝连起来暂用。但上法应将发动机试运转几分钟，检查风扇转动是否正常。（秋珊）
散热器破漏：进出水软管如有少许破裂，可用胶布涂肥皂包扎漏水处，再用铁丝捆紧；如破裂严重，可从该软管破裂处用刀切成两段，用合适的竹管等在套在软管之间，再用铁丝捆紧，然后装上即可；散热器芯铜管有轻微渗漏时，可用肥皂把漏水处糊住。如漏水严重，可用钳子夹漏水处，使其不漏水。
气门弹簧折断：若仅折断一处，可把两断簧掉头安装使用；如弹簧折断数处时，多缸机可将该缸的进、排气门调整螺栓拆下，气门关闭，使该缸停止工作，同时断油。
中途突然断电：当突然出现喇叭不响、灯光全无、启动机不转等现象时，说明车辆完全断电。这时，可先检试蓄电池的桩头是否松动。检查时切勿乱撬，可用鲤鱼钳叉开后触试两个桩头，如无火花，则说明桩头松动，用板手拧紧即可；若桩头紧并清洁，断电现象仍未消除，可检查两级导线连接情况，如接触不良，及时修理；若蓄电池有一单格损坏，可用铜丝直接将好的单格连通使用。
离合器拧紧：如系磨擦片沾上油污，可踩下离合器踏板，用油枪装汽油，对准飞轮的油污溶化即可暂用（如无油枪及代用品时，可用塑料管或胶皮管吸油对准射去）；若磨擦片因烧损而打滑，将烧损部分打毛即可，但驾驶时起步要平稳，变速动作要迅速。
钢板弹簧折断：根据情况在钢板樟簧、车桥与架间垫上木块、用铁丝等捆牢暂用，使往修理点更换。
无千斤顶拆换轮胎：拆换双排胎外轮，可用木块或砖将内轮垫起，使外轮悬空，即可拆换；拆换前轮或单轮胎时，可用木块或砖、石将前轴或后桥垫稳，在要拆的轮胎下面挖坑使轮胎悬空，即可拆换。
风扇胶带损坏：风扇胶带损坏，多为折断。可用粗绳若干股搓紧，其长短、粗细应与原风扇胶带相似，但绳头要卷在中间，不能外露，然后用铁丝绑紧；也可将原风扇胶带断处的两头各钻一小孔，用粗铁丝连起来暂用。但上法应将发动机试运转几分钟，检查风扇转动是否正常。（秋珊）
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